Non ci sono più articoli nel tuo carrello
Cerca subito il tuo modello di moto! :)
Ecco per te un esclusivo rivestimento sella personalizzato che renderà unica la tua moto, compatibile con BMW F800R.
Finitura Carbon Look (Simil Carbonio) elegante con cuciture Grigio Chiaro e inserti in materiale antiscivolo sulla seduta del pilota e del passeggero. Questa fodera coprisella è stata studiata per resistere all'acqua e agli agenti atmosferici grazie all'utilizzo del tessuto tecnico: SKY-ANTIPIOGGIA.
Ti sarà capitato sicuramente di fare una brusca frenata mentre stai guidando tranquillamente per strada: il peso si sposta in avanti e ti ritrovi a scivolare fastidiosamente, dovendo riposizionarti continuamente sulla sella. Abbiamo azzerato questo problema inserendo un materiale antiscivolo ad alto grip nelle zone di seduta principali, garantendo il massimo comfort e una stabilità di guida eccezionale sia per il pilota che per il passeggero.
IL VERO VALORE AGGIUNTO: LOGO STAMPATO IN ALTA DEFINIZIONE (HD)
A differenza delle coperture tradizionali con loghi ricamati, che nel tempo tendono ad accumulare sporco, sfilacciarsi a causa dello sfregamento e, soprattutto, lasciano filtrare l'acqua piovana all'interno della spugna attraverso i fori degli aghi, questo modello introduce una stampa in alta definizione di qualità superiore per il Logo. I pigmenti sono impressi direttamente nel tessuto tecnico: resiste perfettamente ai raggi U.V., alla pioggia battente, ai lavaggi frequenti e all'usura. Questo garantisce colori vividi che non sbiadiscono e, soprattutto, un'impermeabilità totale al 100%, preservando l'integrità della tua sella.
Questa fodera è personalizzabile con materiali di colore differente ed è possibile richiedere l'aggiunta di ulteriori scritte o loghi personalizzati.
Per il montaggio è richiesta un po' di manualità e una sparagraffette professionale da tappezzeria. Si deve PRIMA rimuovere la vecchia fodera e POI installare questa nuova in SOSTITUZIONE. Noi consigliamo il montaggio effettuato da un tappezziere professionista (il costo indicativo è di circa 20/25€).
Ritiro della sella presso la tua abitazione e montaggio professionale del rivestimento con nuova spedizione del prodotto finito. Tu occupati solo di impacchettare la sella, noi concorderemo insieme a te il ritiro del pacco tramite corriere espresso. La sella arriverà direttamente al nostro tappezziere convenzionato che, una volta ultimato il lavoro, ti rispedirà il prodotto finito pronto da rimontare sulla moto! Tutto questo con soli €45 IVA inclusa aggiuntivi!
Per richiedere il servizio o per avere maggiori informazioni non esitare a contattarci!

STEP 1. ALLENTAMENTO GRAFFETTE
Il primo passaggio da eseguire è quello di allentare le graffette con l'aiuto di un cacciavite a punta piatta.

STEP 2. RIMOZIONE GRAFFETTE
Dopodiché passiamo alla rimozione di tutte le graffette tramite l'uso di pinze.

STEP 3. RIMOZIONE VECCHIO RIVESTIMENTO
Ora possiamo rimuovere il vecchio rivestimento con tutta facilità.

STEP 4. APPLICAZIONE NUOVO RIVESTIMENTO
Passiamo all'applicazione del nuovo rivestimento; iniziamo a infilarlo da un angolo per poi arrivare a tutti gli angoli fino a quando non aderisce alla perfezione senza grumi di pelle.

STEP 5. APPLICAZIONE NUOVE GRAFFETTE
Con una sparagraffette iniziamo ad applicare le nuove graffette tenendo un po in tensione il lembo di pelle in eccesso per garantire un'adesione precisa e bilanciata.

STEP 6. RIFILATURA FINALE
Come ultimo passaggio dobbiamo rifilare la pelle in eccesso; possiamo effettuare l'operazione con delle forbici o con un cutter.

STEP 4. SELLA ULTIMATA
Finito! La tua sella è pronta all'uso.
1DESIGN E TECNOLOGIA
Taglio della dima su materiali di prima scelta: ecopelle con trame in effetto carbonio, antiscivolo e finta pelle.
2CUCITURA INTERNA
Si prosegue con la cucitura interna dei componenti per garantire un'ottima tenuta tra le parti.
3CUCITURA ESTERNA
Il terzo passaggio prevede la cucitura esterna per rafforzare le parti e esaltare i massimi dettagli del punto macchina.
4RIFILATURA
L'ultimo passaggio comprende la rifilatura della pelle in eccesso così da poter poi far aderire perfettamente il nuovo rivestimento con la sella della moto/scooter.